대경선 광역철도 원대역 신설

이전 글에서 대경선 광역철도의 개통일, 노선, 운행 간격 등에 대한 소식을 전해드렸는데요, 최근에 원대역 신설이 확정되었다고 합니다. 원대역 신설이 대경선과 기대효과에 대해서 알아보겠습니다.

 

대경선 광역철도 관련 글은 아래 제 블로그 포스팅을 참조해 주세요

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대경선 대구권 광역철도 노선, 운행 간격, 운임 요금

원대역 신설 확정

대구광역시에서 서구는 개발에서 소외된 지역이기도 했었는데, 서대구역 신설과 더불어 대경선에서 원대역 신설이 확정되어 서구의 교통망 발전에 크게 기여할 것으로 보입니다.

 

대구광역시 보도자료에 따르면 위치는 서대구역과 대구역 사이로 총 사업비 314억원으로 3호선과 환승이 가능한 위치에 지상역사로 신설될 계획이라고 합니다.

 

원대역에서 구미까지는 약 30분 소요, 원대역에서 경산까지는 15분 이내가 소요될 것으로 예상됩니다.

 

원대역 신설 사업의 계획은 2025년 착공되어 이르면 2027년께 원대역이 이용 가능해질 것으로 예상됩니다.

기존 계획과의 차이점

기존 대경선 광역철도에서 원대역이 신설됨으로 인해서 정차역이 8개에서 9개로 늘어나고, 서구 지역의 교통 편의성이 크게 향상될 것으로 보입니다. 특히 대구 도시철도 3호선과의 연계로 대중교통의 네트워크가 크게 확대될 것으로 기대됩니다.

기대 효과

원대역 신설은 소외받던 서구 지역의 아래와 같은 교통과 부동산 시장에 긍정적인 효과가 기대됩니다.

• 대구권 출퇴근 교통 편의 증대: 구미, 칠곡, 경산 지역으로 출퇴근하는 직장인들의 교통 편의가 증대될 것으로 기대되며, 특히  3호선과 환승이 가능해지는 원대역 신설은 대경선의 활용도가 크게 증가할 것으로 기대됩니다.
• 서구 부동산 시장 활성화: 교통뿐만 아니라 소외받던 서구의 부동산 시장의 활성화가 기대됩니다. 특히 서구 원대역 주변 신축 아파트에 대한 수요가 증가할 것으로 기대됩니다.

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